Dakdragers Je kan eigenlijk op bijna alle auto’s wel een dakdrager plaatsen. Je hebt ook niet per se een dakrailing nodig. Vaak zit er dan op jouw auto versterkte plaatsen waar je dan moeiteloos nog steeds een dakdrager kan gebruiken. Je kan natuurlijk jouw fiets(en) of een dakkoffer plaatsen op jouw dakdrager. Het hangt af […]
de Fahr Zeugfabrik Eisenach AG fabriek in Duitsland Na afloop van de Tweede Wereldoorlog (1945) stonden de autofabrieken In de toekomstige DDR voor de taak een eigen industrie op te bouwen. In Eisenach en Zwickau ging men energiek aan de slag, het resultaat mocht er zijn. Op 3 december 1896 was de Fahr Zeugfabrik Eisenach […]
405 T16 Grand Raid De 405 T16 Grand Raid een nieuw ontwikkelde auto van Peugeot maar waar werd deze auto nou voor gebruikt en in welke Rally’s werd deze auto gebruikt lees snel meer hierover.
Nissan deel 2 Op sportwagengebied zorgde Nissan in 1970 voor een doorbraak met de Datsun 240Z. Deze zescilindersportcoupé, waarmee tweemaal de East African Safari Rally werd gewonnen, maakte Nissan tot de grootste producent van sportauto’s. Wat de vormgeving betreft was deze coupé, tussen van de overige, vaak saaie modellen, opvallend. De 240Z, in sommige landen […]
Nissan Ook interesse om eens te weten hoe Nissan is ontstaan tot een van de grootste merken die rond rijden op de weg. In dit deel word vooral het ontstaan en de weg naar Europese landen besproken. Ontstaan van Nissan In 1912 bouwden drie partners in de Kwaishinsha Motor Car Works uit Tokio – Den, […]
Packard six series
Packard Twin-Six De in 1915 uitgebrachte Twin-Six van de packard six series was de eerste in serie geproduceerde auto ter wereld meteen twaalf-cilindermotor. Die motor was ontworpen door de briljante Jesse G. Vincent, naar het voorbeeld van V12-vliegtuig motoren van Sunbeam. De luxe Twin-Six, met zijn 7 liter motor, had zo’n succes dat hij in […]
Interkoeler tussen compressor en inlaat
Compressor in de auto Als we kijken we naar een motor met compressor, dan is het doel van die compressor het vergroten van de hoeveelheid lucht die in een cilinder kan worden gebracht door lucht eerst samen te persen en vervolgens in de cilinder te pompen. Meer lucht betekent ook meer brandstof die kan worden […]
203, Het na-oorlogs topmodel
Cabriolet tijdens Tweede Wereldoorlog Gedurende de Tweede Wereldoorlog werd een aantal elektrische cabrioletten geproduceerd onder de aanduiding VLV. Na 1945 was Peugeot in Sochaux al gauw weer present met de 202. Daarvan werden er in 1946 maar liefst 14.000 stuks afgeleverd. Het jaar daarop kwam Peugeot met een nieuw model, het type 203 met rondom […]
Nieuwe successen voor Peugeot
Franse Grand Prix Voor de Franse Grand Prix van 1913 verbeterde Peugeot zijn raceauto, terwijl de cilinderinhoud tot 5655 cc werd teruggebracht om te kunnen voldoen aan de geldende formule voor het brandstofverbruik. Bij het proefrijden met een van deze nieuwe auto’s, op een lange verlaten weg in Normandië, kwam Zuccarelli om het leven toen […]
Uitbreiding van Peugeot Peugeot breidde tijdens de jaren ’20 voortdurend uit. In 1927 nam Peugeot de fabrieken van het zieltogende Bellanger en De Dion Bouton over. In 1928 bracht Peugeot nieuwe modellen uit, als eerste het Type 183 van 1991 cc, dat eind 1930 in mechanisch opzicht een vernieuwing onderging. In dat jaar maakte het […]